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Ciclismo ha sviluppato nel corso degli anni da semplice di corsa di strada per una varietà di on-e off-road da corsa discipline. Ciclocross corsa, una combinazione on-e off-road race, È uno dei più veloci e più fisicamente tassazione gara tipi. Dal momento che ciclocross percorsi a volte sono costituiti da breve loop con una varietà di terreni e pericoli, da corsa ciclocross richiede un unico tipo di moto che in grado di gestire velocità sulla strada e di trazione e di vibrazione off la strada. UN ciclocross corsa in genere dura tra i 30 e 60 minuti e coinvolge piloti la navigazione asfalto, sporco, ripida piste, run-up, erba, e altri ostacoli.
Anche se il bici da ciclocross assomiglia a una bici da strada in apparenza, ci sono un certo numero di importanti distinzioni che sono adatti per lo stile di moto e il terreno sarà essere utilizzato su. Per esempio, le gomme sulla ciclocross bici sono allo stesso modo come tassellati come quelli mountain bike, ma hanno una 700c formato dei pneumatici, che è significativamente più grande di quella di mountain bike e è paragonabile a quella di bici da strada. Come risultato, c' è meno resistenza al rotolamento, ma più controllo di trazione a turno e sul terreno fangoso.
Un altro somiglianza è che ciclocross moto hanno più compatto cornici di bici da strada, che dà i piloti più di controllo quando si guida off-road, pur mantenendo una posizione aerodinamica durante la guida. Il manubrio sul bici da ciclocross sono cadenti come quelli su bici da strada. Al fine di offrire una maggiore stabilità attraverso off-road parti di, ciclocross bikes' forchette in genere sono caratterizzate da una più ampia sweep-o più ripida angolo-rispetto a quelli di bici da strada. UNA bici da ciclocross ha un diverso rapporto di trasmissione di un ciclo di strada. Anche se la maggior parte ciclocross bici tentare di trovare un equilibrio tra la velocità di bici da strada e la più ripida salite di più facile gear mountain bike, gear è più adatto per mountain bike riding.
Gli ostacoli in un ciclocross corsa può richiedere un pilota a scendere della sua moto. Poi, se essi sono estremamente abile, i piloti devono alzare la moto e saltare sopra le barriere. La necessità di scendere e run spesso presta uno speciale elemento per bici da corsa che è raro in altri tipi di corse. Dal momento che la maggior parte dei piloti devono correre su ripide piste dopo essere andato giù loro, ciclocross corsi contengono anche run-up, da cui il nome. A seconda della pista di layout, I ciclisti possono anche spendere un sacco di tempo di ottenere sul e il loro moto.
Il ciclocross da corsa di grande formato è molto simile al il criterium di corsa su strada di grande formato in che il corso è più breve e più I piloti deve completare un determinato numero di giri. Per esempio, un pilota potrebbe completa cinque giri più un half-ore di corsa. La gara è breve, intenso, e veloce grazie a questo stile, che rende la gestione di una componente fondamentale della bici del concorso di successo. Programma di formazione di forza è essenziale per un atleta aerobico e da corsa prestazioni a causa i rigori del ciclocross gara.
Senza dubbio, uno dei più cruciale articoli per avere quando in sella a una bicicletta è unCasco. E 'in grado di salvare la vita e protegge la testa in caso di cadute o collisioni. Sia che tu stia solo di guida lungo la strada o a lunga distanza mountain bike, ha senso per sempre utilizzare uno. In realtà, la mancata osservanza di rispettare le regole mandating minori per usura della bici caschi può provocare biglietti e di citazioni in diverse giurisdizioni.
La frequenza diCasco della biciDi ricambio dipende da una serie di variabili. IlCasco della biciDovrebbe in genere essere rinnovato una volta un anno per i bambini sotto l'età di 18. La stabilità delCascoPuò deteriorarsi nel corso del tempo, e di un bambino testa può espandere, rendendo ilCascoUn inadeguata in forma. UNCasco della biciDovrebbe sempre essere sostituito subito sia per adulti e bambini se si sono impegnati in un incidente che potrebbe danneggiare laDel cascoStruttura interno o esterno. Inoltre, qualsiasiCasco della biciChe sembra essere danneggiato deve essere cambiato fuori per uno nuovo.
Un po'CaschiVieni con la sostituzione di guide e istruzioni di sostituzione. Si potrebbe aver bisogno di prendere in considerazione l'uso contro UNA raccomandazione della società per aggiornare per adulti caschi ogni due per tre anni. Calcolo come molte ore si guida la tua moto ogni settimana è un altro metodo per determinare quandoCaschi da biciclettaHa bisogno di essere sostituito. UN sacco di adulti caschi hanno un 500-hour valutazione. Si sarebbe necessario un nuovoHelmeT in circa un anno e mezzo se si continuamente guidato la tua moto per un'ora ogni giorno.
Caschi da biciclettaPuò deteriorarsi nel corso del tempo, in particolare se non sono correttamente conservato. Mantenere la scatola quando si acquista una scatola casco. Quando si arriva a casa, usarlo per negozio con attenzione ilCasco della biciFuori del modo in cui non sarà danneggiato da luce, calore, o altri oggetti. UNDel cascoDurata della vita può essere aumentata attraverso una corretta di immagazzinaggio dal momento che, anche se si è valutato per un numero specifico di anni o ore, il danno può ancora accadere se si tratta di manico lungo con noncuranza. Prima di indossare unCasco, Sempre accuratamente ispezionare per eventuali crepe, le pause in schiuma di protezione materiale, O altri evidente difetti.